Pneu crevé : assistance en urgence même le dimanche
Pneucreve.com, la référence en matière de dépannage et réparation de pneu sur place en Île de France. Nous intervenons pour vous assister lorsque vous avez un problème avec vos pneus. Nous nous déplaçons avec notre camion atelier entièrement équipé et procédons à la réparation ou au changement de vos pneus rapidement. Nous disposons d’un stock important de pneus pour pouvoir intervenir si votre pneu n’est pas réparable. Nous intervenons sur tout Paris et les départements voisins. N’hésiter pas à faire appel à nous !
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Réparation sur place
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Service Continu
Nous sommes disponible 24/7
Parce qu’on n’est jamais trop prudent, vérifier ou faite vérifier vos pneus par un professionnel et éviter les mauvaises surprises !
Nos services de dépannage de pneus crevés 24/7
Depannage de pneu sur place
Après nous avoir contacté, un technicien se rendra au plus vite sur les lieux. Si votre pneu n’est pas endommagé, nous pouvons le réparé sur place. Dans ce cas, nous procéderons à sa remise en place rapidement.
Réparation toute crevaison
Nous sommes équiper pour réparer tout type de crevaison. Notre véhicule est équipé d’un atelier mobile et dispose de tout l’outillage et l’appareillage nécessaire. Nos techniciens sont expérimentés et opérationnel .
Remplacement de pneu
Si dans le cas ou votre pneu n’est pas réparable, sachez que nous disposons d’un stock de pneu de toutes marques et de tout les prix. Lors de votre appel, nous vous demanderons la marque de votre véhicule afin de vous proposer le pneu le plus adapté.
Assistance pneu crevé 7j/7
Notre service d’assistance vous aide lorsque vous êtes coincé avec un pneu crevé. Si vous vous retrouvez sur le bord de la route sans pneu de secours (ou l’équipement nécessaire pour installer votre pneu de secours), contactez notre équipe pour une assistance rapide et professionnelle. Parfois, un risque routier est inévitable. Quoi qu’il en soit, vous êtes maintenant coincé avec un pneu crevé et l’incapacité continue de rouler sans être remplacée. Notre service de pneus mobiles est conçu pour vous aider à réparer des pneus crevés et à continuer votre route.
Chez Pneu crevé.com, nous sommes en mesure de traiter une variété de marques et de modèles. Nos normes de service supérieures montrent que nos techniciens de pneus ont toujours à l’esprit les meilleurs intérêts de nos clients. Notre atelier de réparation de pneus est réputé depuis longtemps pour ses réparations de qualité. Donc, si vous recherchez les meilleurs services de réparation de pneus ou un ensemble de pneus neufs des meilleures marques de pneus du secteur, n’hésiter pas à nous solliciter.
Intervention sur place même le dimanche et les jours fériés.
Notre objectif numéro un a toujours été de fournir la satisfaction complète de nos clients.
Conseils d’entretiens pour les pneus
Chez Pneu crevé.com, nous souhaitons que nos clients restent au-dessus de leurs performances. Nos conseils d’entretien des pneus contribuent aux performances du véhicule. L’entretien des pneus peut protéger votre investissement en prolongeant la durée de vie de vos pneus. Vérifier la pression des pneus, faire pivoter vos pneus, les équilibrer et choisir le bon jeu de pneus de remplacement en fonction des performances.
En prenant soin de vos pneus, vous pouvez rester en sécurité pendant tous les types de voyage, profiter des avantages d’une meilleure économie de carburant et prolonger la durée de vie de vos pneus, ce qui aura un impact positif sur l’environnement.
Pression des pneus
Vérifiez la pression des pneus pour vous assurer que le gonflage est correct. Un sous-gonflage peut entraîner une chaleur excessive, une usure inégale des pneus et une diminution des capacités de freinage et de manipulation, ce qui peut entraîner des défaillances structurelles telles que des éruptions et une séparation de la bande de roulement.
Des pneus correctement gonflés maximiseront la durée de vie de la bande de roulement, amélioreront la tenue de route, augmenteront l’efficacité énergétique et la sécurité générale du conducteur.
Schémas de rotation
Suivez les horaires de rotation des pneus appropriés. Les schémas de rotation recommandés pour votre véhicule figurent dans votre manuel du propriétaire. Les rotations de pneus de routine égalisent et améliorent l’usure des pneus de l’avant à l’arrière et des côtés.
N’oubliez pas : la rotation des pneus ne préviendra ni ne contournera les problèmes d’usure causés par les composants mécaniques usés.
Équilibrage des pneus
Équilibrer les pneus si nécessaires. Les pneus mal équilibrés peuvent être détectés dans les bosses qui deviennent plus visibles à des vitesses plus élevées. L’équilibrage des pneus est nécessaire lors de l’installation initiale et lors d’un remontage.
L’entretien de vos pneus est un fait d’équilibre. L’équilibre est tout. Quand il s’agit de l’entretien des pneus, vous devez disposer d’un bon équilibre entre les maintenir propres, assurer leur rotation, s’assurer qu’ils ont de l’air, et être un bon conducteur. Découvrez ce « comment » pour savoir comment bien entretenir vos pneus.
Dans cette première étape, nous allons parler de l’air, de la saleté, et de la bande de roulement.
L’air
Avez-vous déjà conduit sur des pneus qui ne sont pas entièrement pleins ? Il existe beaucoup de conducteurs qui le font sur une base régulière. Quand ils sont interrogés à ce sujet, la plupart répondent: « et alors ? »
Le fait de conserver une bonne quantité d’air dans vos pneus peut faire une énorme différence en matière de durabilité de vos pneus. Non seulement cela, mais saviez-vous que les pneus à plat peuvent amener votre véhicule à consommer plus d’essence ? Où que les pneus dont la capacité d’air est basse peuvent également causer des problèmes de suspension ? Qu’en est-il du fait que les pneus qui ont peu d’air courent le risque d’éclatement alors que vous êtes au volant ?
Pour ceux d’entre vous qui ne connaissent pas ou qui n’en avez jamais fait l’expérience, un éclatement se fait quand votre pneu explose. Cela arrive le plus souvent quand on s’y attend le moins, et généralement à des vitesses plus élevées. Il s’agit d’une situation très volatile et non pas l’une de celle que vous souhaiteriez rencontrer.
La saleté
La saleté est une autre chose que vous devez prendre en compte quand il s’agit de l’entretien des roues proprement dit. Le point de contact entre vos pneus et vos jantes est particulièrement sujet à des déchirures, aux trous et à l’usure supplémentaire lorsque la saleté pénètre dans cette zone. Il est important de maintenir cette zone propre et libre de saleté, de boue, de poussière et de toute autre chose.
Vous noterez également de temps à autre qu’il existe une sorte de poussière noire ou grise qui se forme sur vos jantes et pneus; ce qui signifie généralement que vous faites mauvais usage de vos freins et les particules y émanent et le résultat final est l’accumulation de la poussière des freins sur les jantes et les pneus. Assurez-vous d’utiliser un nettoyant de freins pour nettoyer vos pneus après avoir changé vos plaquettes de freins.
La bande de roulement
La bande de roulement est la partie de votre pneu sur laquelle vous roulez. Il s’agit de la partie qui est censée permettre l’adhérence des pneus sur le déplacement de votre véhicule. Le fait de disposer d’une petite bande de roulement peut affecter votre véhicule de diverses manières. Votre véhicule peut être amené à consommer plus d’essence, ce qui vous donne moins de kilomètres par gallon. Il peut provoquer l’usure précoce de votre suspension. Et cela peut s’avérer dangereux.
Avez-vous déjà essayé de conduire sous la pluie avec des pneus qui ont une faible bande de roulement ? C’est presque comme amener votre voiture sur une piste de patinage. Vous avez peu ou pas de contrôle. Même lorsque vous pensez que vous avez le contrôle, les statistiques sont contre vous. Les chances que vous tombez dans un bassin d’eau augmentent quand il pleut encore plus et une fois que vous tombez dans cette marre d’eau, c’est tout fini.
Il en va de même pour le verglas et d’autres choses qui pourraient rendre la route glissante. Verglas, neige mouillée, grêle, neige, de l’huile – quoi que ce soit. Si vous n’avez pas plus de 45% de bande de roulement sur vos pneus, vous prenez des risques.
Parlons de la façon d’entretenir vos pneus de manière convenable.
Nous savons donc que le fait de maintenir vos pneus propres et exempts de saleté aide. Nous savons également que le fait d’avoir une bonne quantité d’air dans vos pneus aide, et nous savons que le fait de s’assurer que vous n’avez pas moins de 45% de bande de roulement sur vos pneus est important. Savez-vous ce qui est encore important ? Le fait de permuter vos pneus.
En quoi consiste la permutation des pneus ?
C’est lorsque vous prenez vos pneus et que vous les changez de position sur la voiture. Vous pouvez le faire de plusieurs façons. Vous pouvez prendre les deux pneus avant et les mettre sur votre essieu arrière et vous prenez les pneus qui étaient à l’arrière et mettez-les sur l’essieu avant. Où vous pouvez changer de côtés, en prenant les pneus du côté du conducteur et les permutant avec les pneus du côté passager. Quelle que soit la manière dont vous décidez de le faire, il est bon de le faire tous les 3 ou 4.000 kilomètres ou plus.
La raison pour laquelle vous permutez vos pneus est qu’un pneu qui reste sur la même partie de votre voiture peut développer une rainure. Le fait de les permuter de temps en temps permet de prévenir l’usure de la bande de roulement même. Par ailleurs, cela peut assurer la durabilité de vos freins également.
Le fait d’être un bon conducteur.
Il est étonnant de penser que la façon dont vous conduisez votre véhicule peut avoir un impact énorme sur l’entretien de vos pneus.
Il y a beaucoup de conducteurs qui aiment filer à toute allure dans la ville, écrasant la pédale d’accélérateur et n’utilisant les freins qu’à quelques secondes de l’arrêt. Le fait de conduire avec ces habitudes est dangereux pour de nombreuses raisons, mais pour les fins du présent article, nous allons parler de la façon dont elles peuvent empêcher que vos pneus durent aussi longtemps que possible.
Le fait de brûler le caoutchouc, ou d’être le pied du fil conducteur peut provoquer des déchirures et des ruptures dans la paroi des pneus. Le freinage sans raison ou brusque peut également causer les mêmes dommages. Vos pneus n’ont pas été conçus pour ce type d’abus et ils ne mettront aussi longtemps si vous les traiter de cette façon.
Le fait de virer brusquement peut aussi endommager vos pneus. Lorsque vous prenez un virage de manière brusque, vous creusez généralement les pneus de par le poids d’un véhicule, et il y a eu des cas ou des pneus neufs se sont déchirer et éclater en plein virage brusque. Cette situation dangereuse peut être encore plus accentuée par la prise de virages à haute vitesse.
Maintenant que nous avons parlé des mesures à prendre pour bien entretenir vos pneus, assurez-vous de prendre ces mesures afin d’assurer la durabilité de vos pneus et que vous ne mettez pas votre vie ou celle de quelqu’un d’autre en péril à cause d’une situation dangereuse.
Il n’y a pas que vous là-bas sur la route, et vous serez en train de vous protéger et tout le monde en s’assurant que vos pneus sont propres, plein d’air et prêts à partir.
Non seulement cela, mais voulez-vous vraiment dépenser plus de temps et d’argent sur les pneus chaque année ?
Soyez un bon conducteur et prenez soin de vos pneus.
